사이클리스트는 자전거 라이더가 직면하는 가장 큰 문제 중 하나인 '[이것은] 매우 멋지다'에 대한 '천재적인' 솔루션을 제시합니다.

전기 자전거 라이더는 직장에서 충전소 없이도 무공해 차량을 충전 상태로 유지할 수 있는 방법을 찾았습니다.

창의적인 개인은 하위 레딧 커뮤니티 r/ebikes에 자신의 전자 자전거 이미지를 게시했습니다.

Redditor는 “아마 하루 종일 600wh 정도를 쉽게 얻을 수 있을 것입니다.”라고 썼습니다.

라이더는 각 안장 가방 내부에 접혀 들어가는 두 개의 태양광 패널을 사용하여 "이 태양광 솔루션을 준비"했다고 말했습니다. 두 번째 사진은 자전거 전체를 덮고 있는 태양광 패널을 보여주며, 충전소가 필요하지 않음을 의미합니다.

전기자전거를 포함한 EV는 소비자는 물론 지구에도 매우 유익할 수 있습니다.

미국에서는 전통적인 가스 구동 운송 산업이 오늘날 지구를 온난화시키는 유해한 대기 오염의 거의 30%를 차지하고 있습니다.

또 다른 주요 문제는 대기 오염이 지구를 가열하고 기후 관련 불리한 현상(열파 증가, 가뭄, 강력한 폭풍 등)을 일으키는 것 외에도 인간의 건강에 극도로 해롭다는 것입니다.

유엔은 “도로에서 배터리 전기 자동차와 플러그인 하이브리드 자동차의 점유율을 60% 달성하면 지금부터 2050년까지 600억 톤 이상의 CO2를 절약할 수 있다”고 밝혔습니다.

한편, 대체 연료 데이터 센터는 “모든 전기 자동차, 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV) 및 하이브리드 전기 자동차(HEV)는 일반적으로 기존 차량보다 배기관 배출이 적고 주행 시 배기관 배출이 전혀 없습니다”라고 공식적으로 밝혔습니다. 전기로만요.”

EV는 운송 부문에서 대기로 방출되는 지구 가열 가스를 크게 줄이는 데 도움이 됩니다.

언급된 Reddit 사용자는 기존의 가스 구동 오토바이 대신 전자 자전거를 사용하여 지구를 돕고 있으며, 그들의 창의력으로 인해 비용과 시간도 절약할 수 있습니다.

"아주 멋지네요. 밖에 주차한 동안 패널이나 자전거가 도난당할까봐 걱정되지 않나요?" 한 평론가가 물었습니다.

“미래에는 잠금 장치를 반복적으로 적용할 예정이므로 도움이 되기를 바랍니다. 다행히 주차장 관리인 바로 옆에 있어서 기본적으로 항상 지켜보고 있다”고 원본 포스터는 답했다.

“그건 천재다”라고 또 다른 사람이 덧붙였다.

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