연금 제도가 침식되고 있습니다. 해결책은 무엇입니까?
도움이 필요한 사람들을 돕기 위해 보조금 지원 보육, 실업 보험, 공적 연금 제도와 같은 프로그램이 존재합니다. 하지만 돈이 부족하면 누가 우선권을 갖게 될까요? The Perennials: The Megatrends Creating a Post Generational Society, Wharton 교수 Mauro Guillén은 여러 세대를 괴롭히는 문제와 한 세대의 솔루션이 다른 세대에 어떻게 문제를 일으킬 수 있는지 조사합니다. 그의 저서에서 발췌한 다음 내용은 퇴직 연금 삭감 및 개혁에 초점을 맞춰 리더들이 파괴적인 전략을 다시 생각하고 보다 공평한 미래를 계획하도록 요구합니다.
세대 격차 해소에 대해 이야기하는 Guillen의 Ripple Effect 팟캐스트 에피소드를 듣고 책에 대해 자세히 알아보세요.
60세에 은퇴한 77세 네덜란드인 Jan-Pieter Jansen은 "이것이 나에게 많은 스트레스를 주고 있다"고 말합니다. “연금이 삭감되면 가족과 우리가 좋아하는 휴일에 지출할 수 있는 비용이 수천 유로 줄어듭니다. 오랫동안 저축했는데 이런 일이 일어나니 너무 화가 난다”고 말했다. 40년 동안 업계 연금 기금에 기여한 후, 그는 최대 10%까지 혜택이 삭감된다는 내용의 편지를 받았습니다.
출산율 저하와 수명 연장은 연금 제도, 특히 고용된 근로자와 고용주의 현재 기여금을 통해 자금을 조달하는 제도에 엄청난 이중고를 나타냅니다. 더욱이, 많은 공적 연기금은 7% 이상의 투자 수익을 가정했는데, 이는 채권 수익률이 0에 가까워지는 시점에서는 비현실적입니다. 해결책? 거의 모든 진지한 연구에서는 은퇴 연기, 근로자 및 고용주 기여금과 세금 인상, 혜택 삭감, 젊은 근로자의 이민 증가 등의 조합이 필요하다는 결론을 내립니다. 아마도 위의 모든 사항이 필요할 것입니다. 이는 파괴적이고 고통스러울 것입니다. 다가오는 연금 위기로 인해 인기가 하락한 총리와 대통령의 목록이 많이 있습니다. 어떤 정치인도 기여 근로자나 연금 수급자의 지지를 잃고 싶어하지 않습니다. 한편, 관심이 너무 확고해서 연금의 미래 생존 가능성을 보장하는 데 필요한 개혁이 거의 불가능해 보입니다.
다행히 사람들은 벽에 적힌 글을 읽고 나중에 은퇴를 결정하는 것 같습니다. 1970년대 초반 유럽과 북미 등 선진국에서 남성은 평균 69세, 여성은 65세에 은퇴했다. 평균 연령은 2000년에 각각 63세와 61세로 최저치를 기록했다. 지난 20년 동안 남성과 여성 모두 은퇴를 평균 2.5년 연기했습니다.
연금 제도의 미래 생존 가능성에 대한 기존 연구 대부분이 평균 건강 수명을 고려하지 않고 기대 수명 연장에 초점을 맞추고 있다는 사실이 당혹스럽습니다. 수명과 건강 기간이라는 개념은 후세대 사회에서 은퇴의 미래를 이해하는 데 핵심이 됩니다. 왜냐하면 은퇴에 대한 결정을 내릴 때 사람들은 남은 연수뿐만 아니라 자신의 건강 상태도 고려하기 때문입니다. 아니면 그럴 가능성이 높습니다.
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나는 시스템 사고의 선구자이자 와튼 스쿨 동료였던 러셀 애코프(Russell Ackoff)에게서 유용한 것들을 많이 배웠습니다. 가장 중요한 교훈은 1950년대의 유명한 런던 버스 파업에 관한 그의 놀라운 90분 강의에서 나왔습니다. 그는 순환하는 빨간색 이층 버스의 수가 시스템의 버스 정류장 수를 초과하여 많은 지연을 초래하는 러시아워 동안의 지연 문제를 해결하는 데 도움을 주기 위해 런던 교통 당국에 컨설턴트로 영입되었습니다. 버스가 예정대로 운행되지 않았기 때문입니다. 각 버스에는 앞쪽에 운전사가 있고 뒤쪽에 요금을 징수하는 차장이 있었습니다. 문제는 버스 운전사 노조와 요금 징수 노조 사이의 격렬한 투쟁으로 인해 더욱 악화되었습니다. 전자에는 많은 파키스탄인이 회원으로 포함되어 있고 후자에는 인도인이 많이 포함되어 있습니다. (2016년 처음 당선된 Sadiq Khan 시장은 파키스탄 태생의 런던 버스 운전사의 아들입니다.) 운전사와 요금 징수원은 끊임없는 지연과 병목 현상에 대해 매일 서로를 비난했습니다. 상대방은 단순히 일을 하지 않았습니다. 빠르고 충분히 어렵습니다. 운전자는 수집가에게 속도를 늦추고 있다고 소리를 지르고 수집가는 소리를 지르며 응답했습니다. 언어적 학대는 상황을 더욱 악화시켰고 라이더를 매우 불편하게 만들었습니다.